Introduktion till begagnade semiflakvagnar
Parameterlista
|
MODELLNR. |
HT 9371TJZG |
|
CERTIFIERING |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
TRAMPA |
1820 MM |
|
TYPER AV UPPHÄNGNINGSSYSTEM |
TYP KORARARM |
|
AXELNUMMER |
2-3-4-5 AXLAR |
|
SJÄLV-DUMPNING |
INTE SJÄLV-DUMPNING |
|
MATERIAL |
STEE |
|
PRODUKT |
3-AXLAD PLATTA 40 TON 40FT BEHÅLLARE SEMI- TRAILER |
|
AXLAR |
BPW/FUWA-MÄRKE |
|
BROMSSYSTEM |
WABCO BROMSVENTIL |
|
TRANSPORTPAKET |
I NAKEN, MED BULKFARTYG/RORO-FARTYG |
|
VARUMÄRKE |
HENGTONG |
|
HS-KOD |
8716391000 |
|
LASTKAPACITET |
20-60 TON |
|
HJULBAS |
7000-8000MM |
|
KVALITET |
HEAVY DUTY |
|
FORM |
PLATSLÄPP |
|
DÄCKNUMMER |
8-12 -16-20MÄRKE DÄCK,TRIANGEL /DUBBLA MYNT |
|
ABS ANTI-LÅS BROMSSYSTEM |
INGET ABS ANTI-LÅS-BROMSSYSTEM |
|
SKICK |
NY |
|
SUSPENSION |
LÖVVÅR FJÄDRING/LUFTFJÄDRING |
|
LANDANDE BEN |
JOST |
|
ANNAN DESIGN |
OEM ANPASSAD DESIGN |
|
SPECIFIKATION |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
URSPRUNG |
GJORT I KINA |
|
PRODUKTIONSKAPACITET |
5000 ENHETER/ÅR |
Semiflakvagnar är mångsidiga-tunga transportfordon som ofta används inom logistik-, bygg- och industrisektorerna. Till skillnad från specialiserade släpvagnar erbjuder flak öppna-lastdäck, vilket möjliggör enkel hantering av överdimensionerad, oregelbunden eller icke-containeriserad last. Den här introduktionen fokuserar på begagnade semi-flakvagnar som överensstämmer med icke-europeiska/amerikanska standarder (t.ex. asiatiska, afrikanska eller mellanösternspecifika specifikationer), och framhäver deras egenskaper, applikationer och marknadsfördelar.
Design och anpassningsförmåga
Lastkapacitet: Vanligtvis 20–40 ton, med längder från 10 till 13 meter, anpassade till regionala vägbestämmelser.
Däckmaterial: Använd ofta slitstarkt stål eller armerat trä och prioriterar kostnads-effektivitet framför avancerade legeringar som är vanliga på västerländska marknader.
Axelkonfigurationer: 2–3 axlar med mekanisk eller luftfjädring, lämpad för utvecklingsekonomiers infrastruktur.
Nyckelapplikationer
Konstruktion: Transportera stålbalkar, betongpaneler eller maskiner.
Lantbruk: Transportera bulkgrödor eller utrustning på landsbygden.
Lokal logistik: Idealisk för korta-till-medelstora avstånd där containerisering är opraktisk.
Fördelar med begagnade enheter
Kostnadsbesparingar: 30–50 % billigare än nya släp, med pålitlig prestanda efter minimal renovering.
Lokal efterlevnad: För-modifierad för att möta regionala säkerhets-/viktnormer (t.ex. Indiens CMVR eller Kinas GB-standarder).
Snabb tillgänglighet: Förbi långa ledtider för ny tillverkning.
Köpöverväganden
Inspektion: Kontrollera om ramkorrosion, axelinriktning och bromssystem finns.
Dokumentation: Kontrollera överensstämmelse med lokala transportmyndigheters krav.
Slutsats
Begagnade semi-flakvagnar under icke-västerländsk standard erbjuder en pragmatisk lösning för budgetmedvetna-köpare på tillväxtmarknader. Deras anpassningsförmåga till olika gods och lägre inträdeskostnader gör dem till en strategisk investering för regionala transportbehov.
Populära Taggar: begagnade semi-flakvagnar, Kina begagnade semi-flakvagnar tillverkare, fabrik, innesluten släpvagn, släpvagnsexportör, släpförsäkring, trailersäkerhet, trailersökning, begagnad trailer
