40ft semitrailer: Robust, anpassade lösningar för framväxande logistikmarknader
Parameterlista
|
MODELLNR. |
HT 9371TJZG |
|
CERTIFIERING |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
TRAMPA |
1820 MM |
|
TYPER AV UPPHÄNGNINGSSYSTEM |
TYP KORARARM |
|
AXELNUMMER |
2-3-4-5 AXLAR |
|
SJÄLV-DUMPNING |
INTE SJÄLV-DUMPNING |
|
MATERIAL |
STEE |
|
PRODUKT |
3-AXLAD PLATBAK 40 TON 40FT CONTAINER SEMI- TRAILER |
|
AXLAR |
BPW/FUWA-MÄRKE |
|
BROMSSYSTEM |
WABCO BROMSVENTIL |
|
TRANSPORTPAKET |
I NAKEN, MED BULKFARTYG/RORO-FARTYG |
|
VARUMÄRKE |
HENGTONG |
|
HS-KOD |
8716391000 |
|
LASTKAPACITET |
20-60 TON |
|
HJULBAS |
7000-8000MM |
|
KVALITET |
HEAVY DUTY |
|
FORM |
PLATSLÄPP |
|
DÄCKNUMMER |
8-12 -16-20MÄRKE DÄCK,TRIANGEL /DUBBLA MYNT |
|
ABS ANTI-LÅS BROMSSYSTEM |
INGET ABS ANTI-LÅS-BROMSSYSTEM |
|
SKICK |
NY |
|
SUSPENSION |
LÖVVÅR FJÄDRING/LUFTFJÄDRING |
|
LANDANDE BEN |
JOST |
|
ANNAN DESIGN |
OEM ANPASSAD DESIGN |
|
SPECIFIKATION |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
URSPRUNG |
GJORT I KINA |
|
PRODUKTIONSKAPACITET |
5000 ENHETER/ÅR |
40-fots semitrailer med flak är en-arbetshäst för tunga transporter som är skräddarsydd för framväxande marknader, konstruerad för att klara de unika utmaningarna med ojämn terräng, hög-last och varierande lastkrav utan att följa restriktiva europeiska eller amerikanska regleringsstandarder. Den fungerar som en kritisk ryggrad för utveckling av infrastruktur, gruvlogistik och distribution av industrivaror över regioner som Afrika, Sydostasien och Mellanöstern, och prioriterar hållbarhet, flexibilitet och kostnadseffektivitet- framför de strikta vikt- och dimensionsbegränsningar som ställs av västerländska standarder.
med 20 års erfarenhet av export, specialiserat sig på att bygga 40 fots semitrailers som är optimerade för icke-västerländska marknader. Deras förstärkta 3-axlade modeller har en maximal lastkapacitet på 50 ton, perfekt för att transportera entreprenadmaskiner som grävmaskiner, stålbalkar eller bulkjordbruksutrustning. Kunder kan välja mellan konfigurationer med 2, 3 eller 4 axlar för att anpassa sig till lokala vägförhållanden. Nyckelkomponenter inkluderar kraftiga 28-tons landningsställ med dubbelsidig manövrering för enkel manövrering i avlägsna områden, och däckalternativ som 12R22.5 eller 9.0-22.5 för att hantera varierande terränghårdhet, från ökensand till leriga tropiska stigar.
Anpassning är en kärnstyrka hos dessa släpvagnar, med tillverkare som erbjuder personliga färgscheman, kingpin-specifikationer och anti-korrosionsvaxbehandlingar för att motstå hårda tropiska eller ökenklimat. Förpackning och frakt är optimerade för global export: enheter kan skickas nakna, vaxade för skydd eller grupperas i set om tre för att minska logistikkostnaderna, med avgångshamnar i Shanghai, Qingdao, Tianjin eller Dalian som säkerställer effektiv tillgång till regionala handelsvägar. Leverantörer upprätthåller en månatlig produktionskapacitet på upp till 2000 enheter, med ledtider så korta som 15 dagar, vilket säkerställer snabb leverans för brådskande infrastrukturprojekt.
Utöver standardmodeller finns även lätta men ändå hög-hållfasta 40 fot semitrailers med flak, konstruerade av avancerade strukturmaterial med hög-hållfasthet. Dessa konstruktioner integrerar bultade tvärgående stödelement och spänningsplattor för att öka strukturell styvhet samtidigt som den minskar totalvikten, minskar bränslekostnaderna under långa-resor över Sydostasiens blandade vägnät. Oavsett om de transporterar gruvutrustning till en zambisk gruvplats eller prefabricerade byggmaterial till ett vietnamesiskt byggprojekt, levererar dessa släpvagnar oöverträffad anpassningsförmåga, tillförlitlighet och värde, fria från den-en storlek-passar-alla begränsningar i västerländska transportstandarder.





Populära Taggar: begagnade flak semitrailers, Kina begagnade flak semitrailers tillverkare, fabrik, husbil trailer, Trailer Classifieds, trailerutställning, släpvagnsexportörer, trailermarknad, traileruppsättning












