Hej där! Som leverantör av bakre dump -släpvagnar blir jag ofta frågad om olika underhållsuppgifter, och en av de viktigaste är hjuljustering. Idag kommer jag att gå igenom processen att justera hjulen på en bakre dumpvagn.
Varför hjuljustering är viktig
Först och främst, låt oss prata om varför hjuljustering är så viktigt. När hjulen på din bakre dump -släpvagn är korrekt inriktad kan den förbättra trailerns hantering avsevärt. Du behöver inte slåss mot ratten så mycket, och trailern kommer att spåra rakt ner på vägen. Detta underlättar inte bara att köra utan också säkrare.
Korrekt hjuljustering hjälper också till att förlänga livslängden på dina däck. Feljusterade hjul kan orsaka ojämn däckslitage. Du kanske märker att ena sidan av däcket sliter mycket snabbare än den andra. Detta betyder inte bara att du måste byta ut dina däck oftare utan kan också leda till utblåsningar om slitaget blir för dåligt.
En annan fördel är bränsleeffektivitet. När hjulen är feljusterad måste trailern arbeta hårdare för att gå framåt. Denna extra ansträngning innebär högre bränsleförbrukning. Så genom att hålla dina hjul anpassade kan du spara lite pengar på pumpen.
Verktyg du behöver
Innan vi kommer igång, låt oss samla de verktyg du behöver för det här jobbet. Du behöver ett måttband, en rak, en cambermätare, en tå-in mätare och en uppsättning skiftnycklar. Dessa verktyg är ganska standard och kan hittas i de flesta bildelar.
Steg 1: Förbered trailern
Det första steget är att förbereda den bakre dumparen för justeringsprocessen. Parkera släpvagnen på en platt yta. Se till att släpvagnen är lossad, eftersom lastens vikt kan påverka inriktningen. Kontrollera också däcktrycket och se till att det är på den rekommenderade nivån. Fel däcktryck kan ge dig felaktiga justeringsavläsningar.
Steg 2: Kontrollera kammaren
Camber hänvisar till hjulens vinkel när den ses från fram- eller baksidan av trailern. Ett hjul med positiv kammare lutar utåt i toppen, medan ett hjul med negativa kammare lutar inåt på toppen. Du kan använda en camarmätare för att mäta kammaren på varje hjul.
För att justera kammaren måste du lossa bultarna på suspensionskomponenterna som styr kammarvinkeln. Använd sedan en skiftnyckel för att vrida justeringsbultarna tills kammaren är inom tillverkarens specifikationer. När du har gjort justeringen, dra åt bultarna igen.
Steg 3: Kontrollera tån
Tå är vinkeln vid vilken hjulen pekar relativt varandra när de ses ovanifrån. Tå-in betyder att framsidan av hjulen är närmare varandra än baksidan, medan tå-ut betyder att framsidan av hjulen är längre från varandra än baksidan.
Du kan använda en tå-in mätare för att mäta hjulens tå. Placera mätaren på däcken framtill och baksidan av trailern och ta mätningarna. Om tån inte ligger inom det rekommenderade intervallet måste du justera den.
För att justera tån måste du vrida slipsstången. Lossa låsmuttrarna på slipsstången och använd sedan en skiftnyckel för att vrida stången. Att vrida stången i en riktning kommer att öka tå-in, medan vridning av den i den andra riktningen kommer att öka tån. När du har gjort justeringen, dra åt låsmuttrarna igen.
Steg 4: Kontrollera hjulet
Caster är vinkeln på styraxeln när den ses från sidan av trailern. Det påverkar hjulens styrstabilitet och självcentrering. Att mäta caster kan vara lite mer komplicerat än Camber och Toe, och du kan behöva en specialiserad castermätare.
Om casteren är i linje, måste du justera suspensionskomponenterna som styr hjulsvinkeln. Detta kan innebära att lossa och åtdragna bultar eller använda mellanrum för att ändra vinkeln.
Steg 5: Slutkontroller
När du har gjort alla justeringar är det dags att göra en slutkontroll. Mät kammaren, tån och casteren igen för att se till att de alla är inom tillverkarens specifikationer. Du kan också ta trailern för en kort provkörning för att se hur den hanterar. Om det fortfarande inte känns rätt, kan du behöva gå tillbaka och göra några fler justeringar.
Andra typer av trailers vi erbjuder
Som en bakre dumpelleverantör erbjuder vi också ett brett utbud av andra trailers. Om du är ute efter en marknad för enFordonstransport semitrailer, vi har täckt dig. Dessa släpvagnar är perfekta för att transportera bilar, lastbilar och andra fordon säkert och effektivt.
Vi har ocksåCementtransportvagnar. Dessa släpvagnar är utformade för att transportera cement och andra bulkmaterial. De är byggda svåra för att hantera de tunga lasterna och är utrustade med funktioner för att säkerställa säker och effektiv leverans av dina material.
Och om du behöver transportera flera bilar på en gång, vårDubbel däckbiltransportfordonär ett bra alternativ. Det kan bära fler bilar i en enda resa, vilket kan spara tid och pengar.
Slutsats
Att anpassa hjulen på en bakre dump-släpvagn kan verka som en skrämmande uppgift, men med rätt verktyg och lite kunskap kan du göra det själv. Kom ihåg att korrekt hjuljustering är avgörande för din trailers säkerhet, prestanda och livslängd.
Om du har några frågor eller behöver mer information om våra bakre dumpare eller någon av våra andra produkter, tveka inte att nå ut. Vi är här för att hjälpa dig hitta den perfekta trailern för dina behov och ge dig det stöd du behöver för att hålla den i topptillstånd.
Referenser
- "Trailer Maintenance Guide" - General Trailer Manufacturer's Manual
- "Bords för Automotive Alignment" - Auto Repair Magazine
